北京市发改委:公交地铁暂不启动动态调价

来源:中法檠田网 2019-07-09 08:47:40

人们记得,2010年5月,时任国务院副总理的王岐山,终于在离开海南7年之后,再次踏上这片土地,圆了自己“回家”看看的心愿。三天时间里,王岐山马不停蹄视察了5个市县,并专程到自己推动、已经竣工造福三亚人民的大隆水库走了走。

对巡视中发现的14家单位有关领导干部问题反映,巡视组已按有关规定和要求移交市纪委、市委组织部及有关方面处理。

原因是,如果从2014年开始计算,2016年是第二个年度动态调整期。套用公式验算发现,2016年北京市地面公交平均票价理论上应该降低3分钱,而2015年公交平均票价理论上的涨幅为6分钱,两者累加计算后,2016年地面公交平均票价理论调整幅度为0.03元,低于动态调整的启动点(0.1元),没有达到动态调整启动条件。而2016年轨道交通平均票价理论上可上调0.12元,加上2015年累加的0.27元,2016年轨道交通平均票价理论上可上调0.39元,达到动态调整启动条件。

“今后国企工资增长不再以经济效益论英雄,而是统筹考虑多方因素。让职工收入能增能减,打破了长期以来部分国企的‘平均主义大锅饭’,有利于调动国企职工的积极性和创造性。”常风林说。

但相关负责人表示,考虑到轨道交通仍在大规模建设期,新开通线路处在客流培养期,低峰优惠政策仍在进一步完善中。市政府在多方听取意见后研究决定,2016年暂缓启动轨道交通票价动态调整,地面公交和轨道交通的价格调整将整体纳入下一个调价周期累计。(央视记者张伟泽)

记者从北京市发展改革委了解到,按照2014年北京市公交票价调整时出台的《北京市城市公共电汽车和轨道交通价格动态调整办法》规定的1年一小调、5年一大调的公共交通价格动态调整机制。当平均票价调整测算幅度大于等于0.1元时,启动年度调价。未达到上述条件时,当年不作调整,纳入下一周期累计。虽然北京市地铁公交票价已经达到调价条件,但暂不进行调整,仍执行现价。

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