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千屹国际娱乐文化传媒公司,“参数党”将成过去式 奥迪重新定义科技 消除“科技代沟”

2020-01-11 16:15:28人气:4411

千屹国际娱乐文化传媒公司,“参数党”将成过去式 奥迪重新定义科技 消除“科技代沟”

千屹国际娱乐文化传媒公司,汽车科技是什么,过去印象中都源自发动机、变速箱以及底盘悬挂。20年前,我们以为是vvt,10年前我们以为是涡轮增压,5年前我们以为是双离合变速器、10at变速箱、空气悬挂、quattro四驱。而今天又是什么呢?

一向在汽车领域玩儿科技最得心应手的当属奥迪,并且奥迪确实给中国人普及了工业化时代的汽车科技。涡轮增压发动机,缸内直喷技术、燃油分层、混合喷射、双离合变速器,quattro四驱系统等等技术名次,都是奥迪教育给中国消费者的。所以奥迪完全有理由说自己是“突破科技·启迪未来”。

“科技奥迪”,在过去仅仅是奥迪汽车的市场定位,提到奥迪,自然会想到突破科技启迪未来,想到奥迪的quattro四驱,想到奥迪的混喷发动机,但这一切也仅仅建立在工业化时代的汽车科技。而今天奥迪正在经历公司历史上最大的一次转型,它正在向成为高档数字化汽车公司标迈进。“突破科技·启迪未来”的关键词,其实不是科技,而是“突破”,在所有汽车厂商都在追求科技数据的时候,我们发现奥迪又要“突破”了。

奥迪认为,过去的科技是服务于车的,让车子速度更快,让车子操控更好,让车子更安全,让车子更节能。这些工业化的诉求似乎跟互联网时代的新用户有些“代沟”。诺基亚的技术再扎实,也不如苹果手机的互动性强。汽车也是如此,工业化科技发展到一定程度上,大家几乎趋同,而对于今天消费者来说,他们需要的是油耗的科技界面与之沟通。

奥迪认为,今天或者说未来的科技要从触控、互联、ai(人工智能)等几个方面入手。因此audi e-tron、my audi和audi ai被奥迪定义为未来科技的三大关键词,分别对应电动化、互联化和ai智能化的三个行业趋势。

我们发现,这几个方向,都跟“传统概念下的汽车”无关,也就是说,参数党无从下手,没有发动机,没有变速箱,没有底盘。这三个方向,你可以放倒互联网科技任何一个领域。事实上,现在也确实有很多数码科技的媒体参与到了汽车行业的报道。

其实三大趋势,都在预示着未来汽车的重新定义,人们从“操控机械”向“智能沟通”方向转变。其中audi e-tron比较好理解,这意味着未来奥迪的产品线将由插电混合动力及纯电动车组成,奥迪方面借此重申了“实现零排放”的愿景。当然,这样是未来向自动驾驶迈进的必经之路。

不过,如果仅仅如此,就不是奥迪了。那么奥迪的e-tron又有什么黑科技呢?插电混合动力并不稀奇,但奥迪的插电混合就凸显了智能化。据所知 即将上市的以全新奥迪a8 e-tron为例,它已经实现了无线充电功能,这意味着,自动驾驶——自动泊车——自动充电全都无需人为干涉。

可以看到,就连新能源都植入了智能化,那么人机交互就更加不成问题了。

奥迪提出的互联化就是正在进行时,车联网如今已经开始普及,驾驶员与车的沟通方式,已经不再是方向盘和车钥匙。随身移动设备都可以远程与车沟通。但奥迪在这方面又进了一步,那就是让车子成为移动设备,车子的内饰液晶屏,不但跟人有互动,还能显示驾驶员以及车内成员的身体健康状况。

其实,audi ai才是重中之重,也是最具科幻色彩的一项。奥迪方面计划利用人工智能实现驾驶辅助或自动驾驶,以降低人们的出行成本并提高驾驶安全性。

什么是人工智能,人工智能就是让机器拥有人一样的学习能力,可以辨别周边所有的事物,做出人类的判断。

以安全为例,人体之所以没有坚硬的皮肤抵御外敌,是因为人类的智慧可以躲避危险。汽车也是如此,工业化年代希望看到的是更坚硬的车身,但人工智能定义的安全就像人一样,规避危险。

还记得手机人脸识别吗?未来的奥迪也会如此,无钥匙进入和无钥匙启动恐怕都已经过时了,奥迪“klara”概念车以交互和主观的方式对其周围环境做出反应,通过传感器识别驾驶员身份,用闪烁的灯光迎接驾驶员并通过迎宾程序自动打开及关闭车门。反之,奥迪“klara”概念车也能够通过咆哮来表达不满。

未来的奥迪还是汽车公司吗?它更像是一家科技公司,至少不是传统意义上的汽车公司了。奥迪的转变,实际上是汽车行业的转变,如果你还在看重发动机、变速箱、底盘的技术参数,对不起,说明你跟未来已经有了“科技代沟”。

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